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58速運升級為快狗打車,將改變同城貨運市場競爭格局

首頁 >  熱點新聞 來源: 時間:2018年8月22日

近日,58到家旗下短途貨運平臺58速運品牌升級,升級為快狗打車,58速運的微信公眾號已改名為“快狗打車服務號”,同時,要求運輸車輛統一更換車貼為“快狗打車”。

官網介紹顯示,58到家是58同城斥資3億美金打造的互聯網上門服務品牌,58速運則是58到家主營業務,旨在建立快速、安全、省錢的同城貨運服務。用戶可以在58速運手機端實現拉貨、搬家等功能,如今改名為“快狗打車”,有消息稱,58集團是要將這塊短途貨運業務剝離出來。

改名引發司機抗議:自我介紹成罵人

58速運更名“快狗打車”后卻引起了一些司機的不滿。據相關媒體報道,部分司機認為新名字具有貶義涵義,拉活時自我介紹變成了罵人,有司機表示個人尊嚴收到了侮辱。

在此前的媒體報道中,有司機表示:“已經有客戶在下單時說:快來條狗給我拉貨!”司機們表達不滿“這是把司機弄成狗了,還是把客戶弄成狗了?”

不久前,58速運剛宣布完成2.5億美元的A輪融資,菜鳥、中俄基金、弘潤資本、前海母基金及母公司到家集團跟投。分析認為,58速運此次更名為快狗打車,可能是為未來更大發展空間考慮,但未想到司機層面的反彈情緒有這么大。

快狗打車回應改名:沒有其他任何含義指向

8月20日,快狗打車官方微博就“58速運”更名“快狗打車APP”一事發布聲明:“快狗打車”是業務模式APP平臺的名稱,除業務平臺名稱外,沒有其他任何方面關聯的含義指向;無論過去還是現在,我們都希望賦予“快狗”平臺“快速可靠、值得信賴”的品牌內涵。

聲明中表示“快狗打車”是業務模式APP平臺的名稱,具體指拉貨(生意人)、搬家(家庭)、運東西(各類物品)等各種需求場景,可快速、便捷使用的APP平臺,除業務平臺名稱外,沒有其它任何方面關聯的含義指向。

據了解,去年58速運和GOGOVAN合并,取名“快狗”是沿用了GOGOVAN的中文名稱。“快”寓意快速,“狗”寓意可靠可信賴,讓大家了解到:我們是一個既快速又可靠可信賴的拉貨打車平臺。

改名快狗打車APP:意在打造快速可靠的同城拉貨打車平臺

58速運升級為快狗打車,從58集團整體業務中剝離出來,看似簡單,但背后卻值得深思。58速運這一布局,或將改變同城貨運市場競爭格局。

7月13日,在58速運宣布完成由華新投資領投、菜鳥跟投的2.5億美元的融資后,58速運創始人兼董事長陳小華曾公開表示:“經過短時間的整合,58速運整體業務呈現高速增長趨勢。在各路資本的大力支持下,公司將按照既定的戰略加大投入,提高競爭壁壘,擴大領先優勢,成為亞洲乃至全球短途貨運領導者。”

一個月后,58速運即改名為“快狗打車”,主要提供上門搬家、建材運送、食品配送等同城配送服務,這算是融資后的第一個大動作。據業界人士分析,更名為“快狗打車”透露出58速運有將業務側重C端的意味,同時此次品牌升級可能意味著要朝向“貨運+客運”的角度轉變。

自58速運與GOGOVAN合并后,58速運大力開拓B端市場,與競爭對手貨拉拉爭搶市場份額。而此次58速運通過更名“快狗打車”,可以利用C端的優勢搶占資源,實現彎道超車。此次的官方聲明,也隱約透露出58速運想要脫離“貨運”只能拉貨的固化思維,往著解決寵物出行打車困難C端方向發展業務。

據此前為58速運官方微信發布消息,更名后“快狗打車”也將進軍同城配送。其實,觀察近期市場,不難發現58速運進軍C端業務的端倪。前段時間北京暴雨,有被困群眾突發靈感使用貨運打車,以拉貨的方式把自己送回了家。58速運似乎由此看到了商機,保持B端,發力C端,結合同城運力優勢,補充“網約車”資源不足等短板,快速搶占市場,把“城市運力定義成打車業務”,在打車市場上分一杯羹。

可以預見,58速運改名為“快狗打車”后,品牌影響力將得到提升,或將改變同城貨運市場競爭格局。

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